首先，依旧是投资者最关心的IPO重启事件。日前有市场传言称，IPO最快将于7月底重启，首批重启将采取批量发行的方式，届时30家左右的企业将有望在A股IPO暂停9个月之久后集体上市，而集体打包的有可能是创业板公司。这也是上周五以及早盘创业板大跌的主要原因之一。此外，历次的IPO传言都或多或少给市场带来利空，直接影响市场的走势，今日也不例外；

    其次，二季度GDP增速或下探至7.5%。2013年6月“第一财经首席经济学家调研”显示，来自国内外22家金融机构的首席经济学家预测，第二季度GDP同比增速预测均值为7.5%，较第一季度增速(7.7%)小幅放缓，降至年初制定的7.5%的目标。尽管数据预测有一定的不确定性，但是对于经济的弱复苏已经有向弱衰退转移的倾向，对于未来经济的担忧依然是抑制市场投资信心的主要因素；

    2011年6月份，中国相关部门拒绝了淡水河谷一艘名为“Vale Brasil”的“VALEMAX”船型停靠，“Vale Brasil”不得不改航前往意大利塔兰托港。自那之后，这批货轮一直在马来西亚和菲律宾卸货，然后再由较小型的货轮将卸下的矿石装船运往中国。2011年年底，一艘名为“Berge Everest”的“VALEMAX”船型首次停靠大连港卸货，就立即遭到了中国船东协会的声讨，“Berge Everest”接到通知，称大连港口不具备接卸40万吨级船舶的条件，该船最终驶至意大利。一个多月后，交通部13号文件(《关于调整超设计规范船型船舶靠泊管理的通知》)正式出台，明确提出“对超过现行规范设计船型的大型干散货、油品船舶，不再采取'一船一议’的方式进行靠泊管理”。这也意味着，“VALEMAX”被拒之于中国门外。今年4月中旬，满载的“VALE Malaysia”号“VALEMAX”货轮在菲律宾卸下一部分矿石后，载着剩余的23万吨矿石在江苏省连云港停靠两天，卸下铁矿石后离去。随后，中国船东协会发文给国家发改委、交通运输部、江苏省政府、连云港市政府等相关部门，表示坚决反对大船在连云港靠泊的举动。
IPO重启箭在弦上月底或现批量发行