装备工业。装备工业生产在汽车等行业带动下有所恢复，但受整个工业产能过剩影响，专用设备制造、交通运输制造等行业生产形势仍然低迷。根据国家统计局提供数据测算，上半年，装备工业增加值同比增长9.2%，增速同比加快0.2个百分点；天津高压合金管其中一、二季度同比分别增长9%和9.3%。分行业看，汽车、通用设备制造业增加值同比分别增长11.7%和9.2%，增速同比加快1.5个和1.2个百分点；专用设备制造业增加值增长7.2%，同比回落2.8个百分点。铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增加值同比增长2.2%，同比回落2.6个百分点。若扣除汽车制造业，装备工业增加值同比增长8.1%。出口形势低迷。天津高压合金管上半年，装备工业出口交货值同比下降3%(去年同期为增长4.6%)，降幅比一季度扩大0.8个百分点。6月份，出口交货值同比下降3.4%，延续年初以来单月持续负增长的势头。在汽车等行业的带动下，装备制造业效益状况有所改善。上半年，机械工业实现利润6009亿元，同比增长11.4%(去年同期为增长0.5%)；如扣除汽车行业，机械工业实现利润同比增长8.9%。主营业务收入利润率为6.3%，同比略有回落;企业亏损面为16.6%，同比扩大0.9个百分点。下半年继续恢复性增长。尽管当前装备制造业整体运行低迷，在较大程度上由汽车行业支撑其平稳发展，但是近期挖掘机、装载机、发电机组、压实机、数控金属切削机床、金属成形机床等部分投资类产品生产有好转迹象，机械联合会重点联系企业新签订订单摆脱了去年以来持续负增长态势，1-5月累计签订订单额同比增长4.4%，战略性新兴产业发展规划的落实也将推动高端装备产业加快发展，然而也要认识到我国装备制造业面临的中低端产品产能过剩、高端产品研发能力和产业化能力弱等问题短期内也难以根本转变。综合判断，下半年装备工业生产可能在去年同期增速较低的基础上延续恢复性增长态势。

    汽车产销实现较快增长，增速将有所回落。据中国汽车工业协会统计，上半年我国汽车产、销量分别为1075万辆和1078万辆，同比增长12.8%和12.3%。其中，6月份汽车产、销量分别为167万辆和175万辆，增长9.3%和11.2%，环比下降6%和0.4%。中国品牌乘用车市场份额同比持平。上半年销售中国品牌乘用车357万辆，增长13.2%，占乘用车销售总量的41.2%，占有率同比回落0.2个百分点;销售中国品牌轿车162万辆，增长13.5%，占轿车销售总量的27.7%，占有率同比提高0.4个百分点。1.6升及以下轿车市场份额小幅提高。上半年销售1.6升及以下轿车427万辆，增长16%，占轿车销售总量的比重为73.1%，同比提高2.8个百分点。市场集中度有所提升。上半年，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为951万辆，增长13.4%，高于全行业增速1.1个百分点，占汽车销售总量的88.2%，同比提高0.8个百分点。汽车出口量低于上年同期水平。上半年出口汽车48.7万辆，下降0.6%。其中乘用车出口29.4万辆，增长2.3%；商用车出口19.3万辆，下降4.8%。利润增长加快。上半年，汽车行业实现利润2327亿元，同比增长20.2%，增幅同比提高10.2个百分点；主营业务收入利润率为8.2%，同比提高0.3个百分点;企业亏损面为15%，同比收窄0.6个百分点。随着我国居民消费结构的升级和收入水平的提升，汽车行业具备长期较快发展的支撑条件。然而，居民汽车保有量的快速增加也不断加大了能源、交通和空气质量等方面的压力，实行汽车限购政策的城市会不断增加，将在一定程度上对汽车行业发展形成制约，预计下半年汽车产销增速会有所放缓。
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